www.willapark.fora.pl

GroAn

Informacja potwierdzona z Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdynia.

W ramach planowanej inwestycji ul.Łanowa będzie drogą dojazdową do planowanego cmentarza w rej. Góry Donas, oraz zbiorników retencyjnych na rzecze Kaczej. Tym samym na ul. Cynamonowej (obecny nasz dziki parking) nie są planowane miejsca parkingowe. Wybudowanie ogólnodostępnych miejsc parkingowych w tym miejscu nie jest możliwe.

Ul. Cynamonowa będzie wyposażona w obowiązkowe elementy drogi wynikające z przepisów prawa, przy wykorzystaniu PPW FORT sp. z.o.o. pn." Koncepcja cmentarza w rejonie Rzeki Kaczej i Góry Donas wraz z droga dojazdową- wariant 2 . Zgodnie z tym opracowaniem ul. Cynamonową zaproponowano jako drogę jednojezdniową, dwukierunkową z pasami rowerowymi po obu stronach jezdni oraz obustronnym chodnikiem.
Na ulicy planowane jest również dopuszczenie ruchu transportu zbiorowego.

W ramach ww. inwestycji na etapie projektowania będzie analizowana możliwość utworzenia miejsc do parkowania na ul.Bazyliowej.

Pozdrawiam Państwa i dla zainteresowanych info dotyczące Góry Donas oraz naszej okolicy.
https://www.youtube.com/watch?v=LuN7PNAxRfQ&feature=youtu.be&fbclid=IwAR0dwlIZ6NMe8-Jo4WqJ8wcWSmsiGs686CzBWGn0hURSp_TPQPyTmnQRQOg&app=desktop

Odnośnie miejsc parkingowych na naszym osiedlu wedlug pargrafu 18 zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić miejsca postojowe dla samochodów użytkowych stałych i przebywających okresowo. Plan określa dokładnie, jaki procent powierzchni przeznaczonej na inwestycję musi zajmować parking lub ile miejsc parkingowych powinno przypadać na jedno mieszkanie.(Wytyczne określone w decyzji o warunkach zabudowy).
Dokładnie jest to min. 1,3 miejsca postojowego na 1 mieszkanie.

Uchwała nr XXXI/732/05 RADY MIASTA GDYNI z dnia 25.05.2005r. § 10 ust. 3.b.

Przy zakupie byłam informowana iż,
na osiedlu winno być 65 miejsc parkingowych: 9 ogólnodostępnych, 30 w halach garażowych i 26 w garażach indywidualnych. Kubatura budynków to 19 685 m sześc., natomiast ich powierzchnia całkowita 7,7 tys. m kw

W takim razie gdzie jest te 9 miejsc ogólnodostępnych???

dorota

W związku z rozpoczęciem dzisiaj budowy chodnika, proszę o takie parkowanie, które nie utrudnia/ blokuje wjazdu do garażów i nie zastawia chodników.

Michał130

Drodzy Sąsiedzi,
fakt przebudowy ulicy i likwidacja tych miejsc nie jest w żadnym stopniu "zaproszeniem" do parkowania wewnątrz osiedla, w miejscach do tego niewyznaczonych. Rozumiem Panią Dorotę i jej prośbę, ale przede wszystkim pamiętajmy o tym, że tych samochodów w ogóle nie powinno tam być.

dorota

Panie Michale, zgadzam się z Panem w 100%.

Yoasia

Dołączam się do poprzedników - na osiedlu możliwość parkowania jest wyłącznie na wyznaczonych do tego miejscach postojowych i każdy mieszkaniec miał szansę zapoznać się z tą sytuacją w momencie zakupu mieszkania. Kupując tu nieruchomość i akceptując regulamin Wspólnoty zgodziliśmy się na taki stan rzeczy. Pozostawianie swoich prywatnych przedmiotów, jakimi są samochody w przestrzeni wspólnej osiedla nie może być rozwiązaniem własnych problemów parkingowych.

Uprzedzam też że mieszkańcy okolicznych domów są mocno uprzedzeni do obstawiania autami sąsiednich ulic - dzisiaj wezwali w tej sprawie policję na ulice Bazyliową ( nie wiem jak sytuacja się skończyła). Z rozmów ze znajomym z jednego z tych domków oraz „zasłyszanych” komentarzy sąsiedzi nie pałają do nas specjalnie gorącym uczuciem w związku z czym w razie potrzeby w przyszłości współpraca nie będzie się układać zbyt ciekawie.

GroAn

To ja się pytam kochani sąsiedzi, gdzie są wyznaczone miejsca ogólnodostępne wewnątrz osiedla? Precyzując wasze wypowiedzi o autach to wedlug pargrafu 18 zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić miejsca postojowe dla samochodów użytkowych stałych i przebywających okresowo. Plan określa dokładnie, jaki procent powierzchni przeznaczonej na inwestycję musi zajmować parking lub ile miejsc parkingowych powinno przypadać na jedno mieszkanie.(Wytyczne określone w decyzji o warunkach zabudowy).
Dokładnie jest to min. 1,3 miejsca postojowego na 1 mieszkanie.

Uchwała nr XXXI/732/05 RADY MIASTA GDYNI z dnia 25.05.2005r. § 10 ust. 3.b.
Tak zapoznałam się z informacją w trakcie zakupu mieszkania :
na osiedlu winno być 65 miejsc parkingowych: 9 ogólnodostępnych, 30 w halach garażowych i 26 w garażach indywidualnych. Kubatura budynków to 19 685 m sześc., natomiast ich powierzchnia całkowita 7,7 tys. m kw

W takim razie gdzie jest te 9 miejsc ogólnodostępnych???

Michał130

Pani Anno, jest jedno ogolnodostepne miejsce na naszym osiedlu - przy wjezdzie do hali garazowej budynku nr 144.

GroAn

Panie Michale winno być tyle ile wynika z przeliczenia, Pan mówi chyba o miejscach zrzutu śniegu? Wink

Michał130

Pani Anno,

Niestety nie znalazlem opcji by wkleic obrazek - prosze wkleic te wspolrzedne w google maps i przelaczyc na satelite.

mowa o tym miejscu
54.4713874157939, 18.448129100004742

Yoasia

Chętnie wyjaśnię:
Przepis § 18 Warunków Technicznych, który został przywołany w całości brzmi tak:
„§ 18. 1. Zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić, stosownie do jej przeznaczenia i sposobu zabudowy, stanowiska postojowe dla samochodów użytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym również stanowiska postojowe dla samochodów, z których korzystają osoby niepełnosprawne.
2. Liczbę stanowisk postojowych i sposób urządzenia parkingów należy dostosować do wymagań ustalonych w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego albo w decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, z uwzględnieniem potrzebnej liczby stanowisk, z których korzystają osoby niepełnosprawne”
W pkt 1. jest mowa o obowiązku urządzenia działki budowlanej w określony sposób stosownie do jej przeznaczenia, a w pkt 2 można znaleźć informację gdzie zostały określone szczegółowe wytyczne dla terenu, który nas interesuje. W naszym przypadku nie jest to decyzja o warunkach zabudowy tylko akt prawa miejscowego – Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego. Nasz Plan nie zawiera obowiązku wykonania miejsc ogólnodostępnych, więc wszystkie wykonane zgodnie z wskaźnikiem 1,3 miejsca deweloper ma prawo sprzedać . Obowiązek wykonania miejsc ogólnodostępnych jest z założenia nakładany na obiekty użyteczności publicznej bądź np. usługowe – na dewelopera – rzadko i tylko w określonych okolicznościach. I zawsze zapisane jest to wyraźnie w Planie.
Podsumowując: Allcon nie miał obowiązku wykonać ogólnodostępnych miejsc więc oczywiste jest, że sprzedał wszystkie, które się dało.
Odnośnie zapoznania się z przedmiotem zakupu – informacja co kupiliśmy znajduje się wyłącznie w niezbędnych dokumentach określonych prawem – akcie notarialnym i jego załącznikach, a także w projekcie budowlanym, który każdy przed zakupem miał szansę obejrzeć. Przedmiotem zakupu nie są reklamy, artykuły w gazetach, ani inne tego typu informacje, jak również niestety często to, co opowiadają miłe Panie w dziale sprzedaży.
I tak np. w moim akcie notarialnym jest taka informacja:
„Kupujący nieodwołalnie zrzeka się prawa do posiadania i korzystania z ogrodów przydomowych, z tarasów przydomowych, z położonych w halach garażowych miejsc postojowych samochodowych i Miejsc Parkingowych Zewnętrznych, przyznanych właścicielom innych lokali do wyłącznego korzystania”
Przy okazji zakupu mieszkania można się było dowiedzieć, że wszystkie miejsca na terenie osiedla zostaną sprzedane. Łatwo można się było również tego dowiedzieć przy wyborze miejsca postojowego do zakupu – pokazany był plan osiedla z miejscami przeznaczonymi do sprzedaży – zaznaczone były wszystkie oprócz tych dla niepełnosprawnych.
I na końcu – miejsce wskazane przez Michała nie jest legalnym miejscem postojowym i dlatego nie zostało sprzedane. Nie jest ponieważ zgodnie z prawem miejsc parkingowych nie wolno lokalizować tak blisko okien z przyczyn szkodliwości emisji spalin i hałasu. Generalnie na zamkniętych osiedlach takich, jak nasze obecnie unika się wykonywania zewnętrznych miejsc postojowych ponad absolutną konieczność, gdyż zewnętrzne parkingi obniżają wartość nieruchomości, a obecny trend idzie w kierunku unikania ruchu samochodowego na terenie osiedla gdyż to wpływa negatywnie na nasz komfort i zdrowie. Jednym z ważnych dla mnie kryteriów zakupu mieszkania był brak samochodów zaparkowanych pod oknem.
I jeszcze jedno - miejsca ogólnodostępne w nomenklaturze urzędowej oznaczałyby, że każdy - również niedzielny spacerowicz spoza osiedla miałby prawo na nich zaparkować.

GroAn

kończąc temat wnoszę poprawkę, faktycznie doprecyzuje ogólnodostępne na osiedlu zamkniętym MIEJSCA POSTOJOWE

Pani Joanno na prawdę z wielkim szacunkiem do Pani osoby ....ubolewam nad tym , że z taką precyzyjnością piastując w poprzednim Zarządzie stanowisko, nie powalczyła Pani z równą zawziętością o miejsca parkingowe na zewnątrz dysponując tak obszerną wiedzą jednocześnie znając realny problem . Pozdrawiam życząc miłego dnia. Anna

"Zawarcie umowy o sposobie korzystania z miejsc postojowych wymaga zgody członków wspólnoty mieszkaniowej wyrażonej w sposób określony w przepisach od art. 18 do art. 33 . Nieskuteczne są zatem, składane nagminnie w aktach notarialnych ustanawiających odrębną własność lokali, jednostronne oświadczenia deweloperów upoważniające nabywców tych lokali do korzystania z konkretnych miejsc postojowych z wyłączeniem innych osób. Wprowadzają one nabywców w błąd w zakresie przedmiotu nabycia, pozostawiając w przeświadczeniu, że wraz z lokalem nabyli prawo do wyłącznego korzystania z miejsca postojowego, co jest oczywista nieprawdą. Do umów o sposobie korzystania z nieruchomości nie stosuje się przepisu art. 4 ust. 2 , dotyczącego umów o ustanowienie odrębnej własności lokali, według którego właściciele lokali już wyodrębnionych nie są stronami umów o wyodrębnieniu dalszych lokali." (Własność lokali.
Zgodnie z obowiązującym prawem, Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podejmuje działania w przypadku naruszenia zbiorowych interesów konsumentów. Natomiast w sprawach indywidualnych bezpłatną pomoc prawną konsumenci mogą uzyskać m. in. u miejskich lub powiatowych rzeczników konsumentów.

W kwestii sprzedaży takich miejsc , to deweloper nie może żądać zapłaty za takie miejsce a może inaczej nie może sprzedać terenu wspólnego jeżeli ktoś zapłaci to ma jedynie gwarancje użytkowania takiego miejsca na wyłączność, zatem jeżeli w akcie ma zapis który mówi o sprzedaży części wspólnej to jest to zapis bezprawny takie miejsce nigdy nie będzie jego własnością zatem nie może on nim także dysponować.

§ 18. Stanowiska postojowe dla samochodów
1.
Zagospodarowując działkę budowlaną, należy urządzić, stosownie do jej przeznaczenia i sposobu zabudowy, stanowiska postojowe dla samochodów użytkowników stałych i przebywających okresowo, w tym również stanowiska postojowe dla samochodów, z których korzystają osoby niepełnosprawne.

Michał130

Dzęki za wyjaśnienia, Asia. Zupełnie nie byłem świadomy tego, że nie jest to miejsce parkingowe, choć wynika to z mojego braku wiedzy na tematy przez Ciebie przytaczane. Może w takim wypadku warto pomyśleć o przekształceniu go na miejsce na rowery, o którym kiedyś rozmawialiśmy? Czy z punktu widzenia przepisów byłoby to możliwe?

Yoasia

Pani Anno
Pani myśli popłynęły w kierunku, w którym moje próby udzielenia merytorycznego komentarza nie mają już racji bytu. Prosiła Pani o wyjaśnienie i je Pani dostała. Wyżywanie się na mnie za to, że odpowiedź się Pani nie spodobała nie rozwiąże problemu. Proponuję udać się do odpowiedniego specjalisty.
Michał – tak - myślę, że na tym miejscu byłaby szansa na wybudowanie wiaty na rowery - musiałaby jednak być możliwie ażurowa (pełna zabudowa może być interpretowana przez urząd jako budynek a takiego tu zbudować nie możemy). Zastanawiałam się też kiedyś nad możliwością przeznaczenia do przechowywania rowerów zatoczek między bramami garaży podziemnych – są osłonięte przed deszczem i można by mniejszym kosztem zamocować uchwyty (może na ścianach). Tylko nie wiem, czy przy takim rozwiązaniu zatoczkę da się wykorzystać do zawracania.

GroAn

Pani Joanno przykro mi bardzo ,Zarząd Wspólnoty nie poczynił wówczas żadnych kroków będąc świadomy problemu( o czym świadczy również Pani wypowiedz). Absolutnie nie wyżywam się na Pani osobie,(mam dużo szacunku, posiada Pani niewątpliwie ogromną wiedzę i doświadczenie). Natomiast czytając Pani wypowiedzi na temat parkowania czuję duży żal i pojawia się niesmak w świetle takich faktów.
Gdyby Zarząd w początkowym okresie swojego działania poczynił starania w celu "zabezpieczenia" miejsc parkingowych na zewnątrz myślę ,że nie byłoby sprawy i kłopotu na te chwilę.

dorota

Trochę schodząc z tematu, nie wiem, czy wiata rowerowa na tym nie-miejscu parkingowym ma sens. Biorąc pod uwagę, że stojaki U- czy A-kształtne (nie biorę pod uwagę wyrwikółek, bo to niezgodne z dobrymi praktykami projektowania i niepraktyczne) stawia się w odległości 1 m od siebie, a przy każdym stawia max 2 rowery, to na ile rowerów jesteśmy tam w stanie miejsce zorganizować - 10? Posadowienie, zadaszenie, zabezpieczenie - wg mnie szkoda kasy. A potem jeszcze będzie pultanie się, że Kowalski trzyma tam 3 swoje rowery przez cały rok, a Nowak nie może postawić 1 swojego na chwilę, bo nie ma miejsca; albo ktoś wiedzie rowerem cargo, a jest taki na osiedlu i będzie pozamiatane, bo on jest długi. Nie bronię tego nie-miejsca, o swój interes garażowania samochodów, rowerów zadbałam i tam nie parkuje Smile

.

A wkurza mnie to, że wydając niemałe hajsy na garaż mam problem, żeby do niego wjechać, bo komuś nie chce się przejść dodatkowych metrów z Migdałowej bądź Cynamonowej. Plus obstawione chodniki i spaliny, bo Pan parkując służbowym autem pod oknami na osiedlu, jak odpali jego silnik, musi jeszcze przejrzeć telefonik zanim odjedzie. Albo ten kamper, co ostatnio stał na chodniku przy bramie wjazdowej... Druga kwestia to bezpieczeństwo - jest sporo dzieci na osiedlu, moje są uczulone na kwestie brd, ale są jeszcze po prostu na tyle niskie, że zza zaparkowanych aut ich po prostu nie widać, a to jest moment.